困难与挑战：

世界顶级大型固定斜度螺旋桨的制造商Stone Manganese Marine（SMM）是引进最新技术降低油耗的企业之一，与位于哥本哈根的丹麦技术大学液体动态实验室和D/S诺顿船厂主——Mr.Kappel共同携手。保护环境是当今所有行业都关心的主要问题，降低石油消耗量是全球面临的主要目标。船舶工程师一直在孜孜以求减低油耗的技术革新，因此已被证实在海运中可大幅度降低油耗的螺旋桨是关键所在，因此其设计构造和加工要求更加先进，急需加大改进力度。

解决方案：

SMM想用CAD/CAM软件替换掉现有的曲面建模方式。CAD/CAM软件可以帮助在制造阶段建构全尺寸的螺旋桨。xelega3D（xelega3D）软件被选中执行该任务。SMM列出了该产品要求的功能清单，包括曲面矢量，截面，在螺旋桨中置入精确曲线（曲线的拟合必须完全精确地连接所有点），延展曲面和截取曲面。xelega3D能够满足所要求的功能，而价格仅是其竞争对手的几分之一。

xelega公司协助SMM制造精确复杂的螺旋桨铸造件。在这个阶段，SMM特制的数据从SMM的专用软件转换到xelega3D之中。xelega3D提供这一过程中必备的数据转换工具，决不会发生数据的丢失和差错。SMM充分去用了xelega3D设计的自动化能力—— 一种宏程序语言，自动用点的集合绘制样条线和曲面。

接着xelega3D被运用到制造过程。三维曲面由xelega3D的设计数据点精确地绘制出来，然后再次运用xelega3D生成点的文件，随即再生成精确而复杂的建模的筋距模式，同时生成检查最终叶片几何体的模板。 另外，xelega3D还用来测算质量属性。这点特别的重要，因为重量和惯量影响到螺旋桨造成和振动程度。